Kurye Sorunları TBMM Gündeminde; “Moto Kuryelerin Bu Ülkenin Sessiz Kahramanlarıdır.”

89

6 Kasım 2024 tarihinde Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde, moto kuryelerin çalışma koşullarının araştırılmasına yönelik CHP grup önergesi görüşüldü. Görüşmeler sırasında CHP Ankara Milletvekili Deniz Demir, kürsüden yaptığı konuşmada kuryelerin yaşadığı güvencesizlik, hız baskısı ve artan iş cinayetlerini meclis gündemine taşıdı.

Bir Kurye Öyküsü: “20 Yıllık Emeğim Hiç Edildi”

Demir konuşmasına, Nefes gazetesine röportaj veren 26 yaşındaki moto kurye İsmail Salih Hızarcı’nın yaşam öyküsüyle başladı. Üniversite başarısına rağmen mülakatta elenen, iş bulamadığı için kuryeliğe başlayan Hızarcı’nın sözleri, Türkiye’de milyonlarca gencin yaşadığı hayal kırıklığının bir özeti niteliğindeydi.

Demir, Hızarcı’nın röportajından aktardığı cümlelerle kürsüde şöyle seslendi:

“Belki her gün kapımıza geliyorlar ama onların yaşam koşullarını, risklerini, çaresizliklerini görmüyoruz. Her siparişin ardında bir gencin hayali, bir babanın sorumluluğu, bir annenin duası var.”

Her 5 Günde Bir Kurye Hayatını Kaybediyor

Demir, moto kurye ölümlerindeki vahim tabloyu meclis kayıtlarına geçirdi. Son bir yılda 69 moto kurye, trafik kazaları ve iş cinayetlerinde yaşamını yitirdi. Bu, neredeyse her 5 günde bir genç işçinin hayatını kaybetmesi anlamına geliyor.

Kuryelerin birkaç dakikalık teslimat gecikmesinin bedelini canıyla ödediğini belirten Demir, hız baskısının ve platform ekonomisinin yarattığı “görünmez zorunlulukların” altını çizdi.

Türkiye’de Kuryeler Sigortasız Çalışıyor

Demir konuşmasında, moto kuryeliğin geldiği devasa ölçeğe de dikkat çekti. Türkiye genelinde kuryelerin büyük bir kısmı sigortasız, güvencesiz ve asgari ücret düzeyinde gelire sahip.

Şirketlerin kuryeleri “bağımsız çalışan” olarak göstermesi nedeniyle sosyal güvenlik primlerinin çoğu zaman ödenmediğini belirten Demir, kuryelerin aynı anda hem işçi gibi çalıştırılıp hem de işveren yükümlülüklerinin üzerlerinden kaçırıldığını söyledi.

Kuryelerin kendi motorlarının bakımını, yakıtını ve tüm ekipman masraflarını cebinden karşıladığına dikkat çekti.

“Emek Benim, Risk Benim… Kazanan Kim?”

Milletvekili Demir, kuryelerin en temel sorusunu meclis kürsüsünde bir kez daha yineledi:

“Emek benim, risk benim, motor benim, masraf benim… Kazanan kim?”

Kuryelerin bu sorusunun yanıtının, denetimsizlik, taşeronlaşma ve platform şirketlerinin sorumluluktan kaçan yapısında gizli olduğunu vurguladı.

Kurye Hakları İçin Sunulan Düzenleme Çağrıları

Demir, konuşmasının devamında moto kuryeler için hayata geçirilmesi gereken temel düzenlemeleri açıkladı. Bunlar arasında:

  • Zorunlu sigorta sistemi,

  • Çalışma saatlerinin sınırlandırılması,

  • Koruyucu ekipman desteği ve zorunlu eğitim programları,

  • Şehir planlamasında kurye dinlenme alanlarına yer ayrılması,

  • Taşeron çalıştırma modelinin sınırlandırılması

gibi maddeler yer aldı.

Demir’e göre bu adımlar, kurye ölümlerini ve güvencesizliği azaltmanın temel koşulu.

“Bu Ülke Emekçilerin Ülkesidir”

Konuşmasının sonunda Demir, Meclis’e şu güçlü sözlerle seslendi:

“Bu ülke ne patronların ne şirketlerin… Bu ülke alın teriyle yaşayanların, emekçilerin ülkesidir.”

Tüm partilere önergeye destek verme çağrısı yapan Demir, moto kuryelerin güvenli ve güvenceli çalışma hakkının siyaset üstü bir mesele olduğunu vurguladı.

Önerge Kabul Edilmedi

CHP’nin önergesi muhalefet tarafından desteklense de, iktidar kanadının tutumu nedeniyle kabul edilmedi. Böylece moto kuryelerin çalışma koşullarının TBMM tarafından araştırılması talebi reddedilmiş oldu.

https://x.com/kurye_haber/status/1987898977413398855?s=20