Moto Kuryelerin Yaşam Hakkı Meclis Gündeminde: 3 Kritik Önerge Sunuldu!
Kurye Hakları Derneği ve İSİG Meclisi verilerine göre 2022-2025 yılları arasında en az 233 meslektaşımız iş cinayetlerinde hayatını kaybetti. DEM Parti Milletvekili Ceylan Akça Cupolo tarafından sunulan 3 ayrı önergeyle, moto kuryeliğin “Çok Tehlikeli İşler” sınıfına alınması ve dijital platformlardaki algoritmik sömürünün durdurulması için yasal süreç başlatıldı.
ANKARA – Türkiye’de son yılların en güvencesiz ve ölümcül mesleklerinden biri haline gelen moto kuryelik için emsal teşkil edecek bir adım atıldı. Kurye Hakları Derneği ve İşçi Sağlığı ve İş Güvenliği (İSİG) Meclisi verilerine göre; 2022–2025 yılları arasında en az 233 meslektaşımız çalışırken hayatını kaybetti. Bu ağır tablo karşısında DEM Parti Diyarbakır Milletvekili Ceylan Akça Cupolo, kuryelerin taleplerini içeren bir kanun teklifi, bir soru önergesi ve bir Meclis araştırma önergesini TBMM Başkanlığı’na sundu.
Politika Belgesi Yol Gösterici Oldu
Sunulan bu önergeler, sahadaki gerçek riskleri ve çözüm yollarını bilimsel temellere dayandırıyor. Özellikle Kurye Hakları Derneği tarafından hazırlanan ve geçtiğimiz günlerde kamuoyuyla paylaşılan “Moto Kuryeliğin Çok Tehlikeli İşyerleri Sınıfına Geçişi İçin Politika Belgesi”, bu yasal girişimin en önemli dayanaklarından birini oluşturdu. Söz konusu rapor, kuryeliğin mevcut “tehlikeli” sınıflandırmasının yetersizliğini, algoritmik baskının kaza riskini nasıl artırdığını ve “esnaf kurye” modeliyle işveren sorumluluğunun nasıl devredildiğini detaylarıyla ortaya koymuştu.
“Çok Tehlikeli İşler” Sınıfı İçin Kanun Teklifi
Cupolo tarafından sunulan kanun teklifiyle, moto kuryelik faaliyetinin 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu kapsamında “Çok Tehlikeli İşler” sınıfına alınması talep edildi. Teklif yasalaşırsa; kuryeler için daha sıkı denetimler, zorunlu ve kaliteli ekipman sağlama yükümlülüğü ile daha kapsamlı iş güvenliği eğitimleri yasal zorunluluk haline gelecek.
Bakan Işıkhan’a 5 Kritik Soru
Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan’ın yanıtlaması istemiyle verilen soru önergesinde ise platform şirketlerinin “esnaf kurye” modeliyle sorumluluktan kaçması masaya yatırıldı. Önergede, son 5 yılda hayatını kaybeden kuryelere dair resmi verilerin neden şeffaf paylaşılmadığı ve algoritmik performans sistemlerinin yarattığı hız baskısının denetlenip denetlenmediği soruldu.
Platform Sömürüsü İçin Meclis Araştırması
Üçüncü adım olarak sunulan Meclis Araştırma önergesiyle, dijital platformlar aracılığıyla yürütülen bu sektördeki yapısal sorunların tüm yönleriyle incelenmesi hedefleniyor. Gerekçede; kuryelerin sadece trafikle değil, aynı zamanda şirketlerin dayattığı “bağımsız çalışan” kılıfı altındaki güvencesizlikle de mücadele ettiği belirtildi.
“Kuryeler Algoritmalara Mahkûm Edilemez”
Ceylan Akça Cupolo, yaptığı açıklamada kurye ölümlerini izleyen resmi bir kayıt sisteminin bulunmamasını eleştirerek, “Dijital platformlar kuryelerin temposunu algoritmalarla belirlerken işveren sorumluluğundan kaçıyor. Bu sömürü düzenine karşı kuryelerin yaşam hakkını savunmak zorundayız,” ifadelerini kullandı.
Kurye Haber olarak süreci takip etmeye ve meclisteki bu önergelerin sonucunu aktarmaya devam edeceğiz.




