Türkiye’de P1*, SRC belgesi, Meksika’da ticari plaka: Kuryeler “Bu masraf neden bize?” diye soruyor

Meksika’nın başkenti Mexico City’de uygulama kuryeleri, motosikletlerine getirilmek istenen ticari plaka ve yük taşıma ehliyeti zorunluluğuna karşı 13 Kasım’da yeniden eylem yaptı. Condesa semtindeki Parque México’da toplanan kuryeler, kent merkezindeki Zócalo meydanına yürüyerek uygulamanın tamamen iptal edilmesini istedi.

Kuryeler, düzenlemenin gelir toplama amaçlı olduğunu ve zaten yakıt, bakım masraflarını karşılayan kuryelere yeni bir yük getireceğini savunuyor. Eylemde konuşan kuryeler, çukurlara düşmeye ve trafikte ölmeye devam ettiklerini, bir plakanın kendilerini kurtarmayacağını söyledi. Kuryeler ayrıca her teslimattan platformlardan alınan yüzde 2’lik payın yolları iyileştirmek için harcanacağı sözünün tutulmadığını belirtti.

Ulaşım Bakan Yardımcısı José Cáceres, eylem alanında kuryelerle görüştü. Cáceres, düzenlemenin gelir amaçlı olmadığını savundu ve kayıt sürecinin teknik bir uzlaşma sağlanana kadar askıda olduğunu söyledi. Görüşmede, uzmanların ve milletvekillerinin katılacağı bir çalışma masasının 17 Kasım’da toplanması kararlaştırıldı.

Mexico City’deki kuryeler bir hafta içinde üçüncü kez sokağa çıktı. Kuryeler 9 Kasım’da Santa Fe’deki yolları kapatmış, ertesi gün de müşteri tarafından silahla tehdit edilen bir meslektaşları için eylem yapmıştı.

Türkiye’de de benzer bir tartışma yaşanmıştı

Meksika’daki tartışma, Türkiye’deki kuryelerin geçen yıl yaşadığı süreci hatırlatıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Mayıs 2025’te Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde yaptığı değişiklikle moto kuryelere ücretli P1* yetki belgesi zorunluluğu getirmişti. Kuryeler, belgenin para karşılığında alınmasına ve motosikletlerdeki taşıma sepetlerinin ruhsata ticari olarak işlenmesi için proje çizdirip masraf yapmak zorunda kalmalarına tepki göstermişti.

Kurye Hakları Derneği o dönem, sektörün denetlenmesi gerektiğini ancak bunun kuryelere yeni masraflar çıkarmaması gerektiğini vurgulamış; sosyal güvenlik, emeklilik ve iş güvenliğinin de düzenlemenin parçası olmasını istemişti.

Her iki ülkede de kuryeler aynı noktanın altını çiziyor: Kayıt ve denetim adına getirilen yükümlülüklerin maliyeti, işi yaptıran platformlara değil kuryelerin kendisine yükleniyor.

Kaynak: La Jornada, MVS Noticias, NX Noticias, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Kurye Haber arşivi